Bremsen

Ja die Bremsen - im Alltag sind sie unverzichtbar. Die Auswahl ist groß und die Kombinationsmöglichkeiten sind es ebenso. Welche Stopper man wählen sollte ist ne Frage des eigenen Geschmacks, des Geldbeutels und kann auch abhängig vom Rad sein. Weil es beim E-Falter unter anderem auch um den Preis ging, blieben bei der Auswahl teure Bremsanlagen außen vor. Auf Grund des Faltmechanismus, schied auch Vollhydraulik aus - ein Bowdenzug lässt sich in der Regel im Fall eines Knicks im Urlaub in der Regel einfacher ersetzen. Die Wahl fiel darum anfänglich auf ZOOM HB-100 xtech semihydraulische Bremsen - die bleiben auch weiterhin am E-Falter die erste Wahl -, einfache Shimano Bremsscheiben für organische Bremsbeläge und organische Standardbremsbeläge. Das Ergebnis war meist eine ausreichende bis gute Trockenbremswirkung aber ne schlechte Bremswirkung bei Nässe, begleitet von nervigem Gekreische. Ein paar organische Bremsbeläge später, kamen dann LOQ.7 Beläge zum Einsatz, die das Bremsverhalten sehr deutlich verbesserten. Vor allem bei Nässe merkt man kaum einen Unterschied im Vergleich zum Bremsen bei Trockenheit. Es gibt nur ein sehr kurzes anfängliches Quietschen, wenn man länger nicht gebremst hat. Der einzige Nachteil dieses Setups stellte sich nach einiger Zeit heraus - und zwar setzten sich die Beläge nach einiger Zeit zu und die Bremswirkung nahm ab. Ein zufällig angesehenes YouTube Video brachte dann die Lösung. Im Video ging es um Shimano's SM-RT70 Bremsscheibe und die stellt jetzt im Zusammenspiel mit einer SM-RT86, die am Hinterrad den Anker wirft, den Endzustand dar. Ich bin mit der ZoShiNoLo-Bremsanlage zufrieden, vor allem, weil ich auf meiner Pendelstrecke, und da vor allem auf dem Heimweg, schon öfter auf deren krassen Verzögerungswerte zurückgegriffen habe.